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九寨溝交通攻略（飛機、自駕、觀光車）

2014-01-27
分類：旅游資訊
標簽：交通攻略
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機場到九寨溝（88公里）單程：45元（耗時約1個半小時）；往返：80元。
機場到黃龍（43公里）單程：22元（耗時約1個小時）；往返：40元。
機場到九寨的大巴沒有想像中方便，比較少，最好是提前聯系好包車。
從九黃機場包車到黃龍再到九寨溝，價格大約在400左右。包車分別到兩個景區(qū)，價格在200元上下，看砍價能力。

自駕車到九寨溝

大九寨環(huán)線是四川一條重要的旅游干線，貫穿四川的部分精品旅游景區(qū)。環(huán)線全長913公里，起點是成都，終點是九寨溝，分西線和東線，也就是說從成都往返九寨溝可以走兩條道路
冬季駕車要帶上防滑鏈條，冰雪路上車速勿快，牢記安全第一。

西線VS東線

西線：成都－都江堰－汶川－茂縣－松潘－川主寺－九寨溝。
約430公里。沿岷江而行，沿途經過5座縣城，可觀賞藏、羌民族風情和原始生態(tài)風光。

東線：成都－廣漢－德陽－綿陽－江油－平武－九寨溝縣－九寨溝。
約520公里。高速公路里程比西線長，約170公里，沿途植被非常好，一路沿涪江而上，山青水秀。

東西環(huán)線的行車時間相當，車程約9－10小時。建議往返路途不走同一線路，否則會錯過沿途不少風景。可以東線進西線出，或者西線進東線出。

坐火車到九寨溝

北京、上海、廣州、重慶、西安、昆明、烏魯木齊、蘭州等多個大城市都有火車直通成都。可以先乘坐寶成線火車到達四川成都或者廣元、江油，再轉乘汽車前往九寨溝，但走鐵路比較累，火車也比較容易晚點。

坐火車到九寨溝可選擇以下四條線路：

線路一：乘寶成線火車至廣元（或昭化），換汽車經甘肅文縣至九寨溝縣，沿途有廣元古城、昭化古城、皇澤寺、千佛巖、劍門蜀道、碧口水庫、古陰平道等景點。不過此路段雨季易發(fā)生山體滑坡。

線路二：乘寶成線火車至江油站下，換汽車經平武經甘肅文縣至九寨溝縣，沿途游竇圌山、李白紀念館、海燈武館、報恩寺等名勝。公路里程約303公里。

線路三：乘寶成線火車至陜西略陽站下，換乘汽車經甘肅成縣、武都、文縣進入九寨溝縣。公路里程約441公里。沿途有西北地區(qū)罕見的大溶洞–武都萬象洞。

線路四：乘隴海線火車至甘肅天水站下，換乘汽車經武都、文縣、九寨溝縣前往。公路里程約546公里。沿途有麥積山石窟、石門風景區(qū)、成縣杜甫草堂、西漢摩崖頌（黃龍碑）等名勝。

坐汽車到九寨溝

成都、綿陽、都江堰等地都有直達九寨溝的班車，也可包車或搭過路車前往，不過現在還未開通到黃龍的直達班車，可以乘車先到九寨溝或松潘、川主寺，然后倒班車或包車去黃龍。

從成都到九寨溝的車票最好提前一天購買。一般去九寨的車每天大概有二、三班，有時會根據客人多少開加班車。

新南門車站：早上8點以前有四個班次，票價125元（含2元保險）。咨詢電話：028－85433609。

茶店子車站：早上7：20、8：00、9：20和10：00發(fā)車，票價100元。（至川主寺發(fā)班時間為8：50和10：00，票價約78元；至松潘發(fā)班時間為6：30、7：00和7：30，票價75元）。咨詢電話：028－87506610。

綿陽－九寨溝

綿陽平政汽車站有到九寨溝口的班車，上午11點前去，下午沒班車。票價大約92元，8小時左右到。如果沒有趕上去溝口的車，可以先到九寨溝縣城，6：30－12：00有車，距離溝口40公里，有公交車，8元。

都江堰－九寨溝

都江堰每天有三班車發(fā)往九寨溝，8：00、9：40和10：20，96元，一般不堵車8－9小時能到溝口。電話：028－87283985。

注意成都、綿陽、都江堰等地現在還未開通到黃龍的直達班車，可以乘車先到九寨溝或松潘、川主寺，然后倒班車或包車去黃龍。

九寨溝客運中心（九寨溝溝口西邊約500米）

至成都：有四班車，分別是6：20、7：00、8：00、13：00，票價120元左右（大部分回成都的車停在茶店子車站，但也有可能停在新南門車站，所以上車前要問清楚）；

至綿陽：有三班車，分別是6：30、7：20、8：20，票價75元；

至德陽：始發(fā)6：00，票價102元；至都江堰：始發(fā)6：00，票價107元。

川主寺汽車站

川主寺位于松潘、紅原、九寨、黃龍四條公路的十字路口，是一個交通要沖。在這里轉車較方便。可以在川主寺汽車站等候從松潘發(fā)往成都、綿陽、都江堰和九寨、黃龍的過路班車（從松潘發(fā)車后一般半小時可到川主寺）。

松潘汽車站（0837—7232543）

松潘縣城內有2個客運站，一個是松潘縣車站（具體位置可見松潘縣示意圖），一個是阿壩州運輸公司車站，每天都有發(fā)往成都、九寨溝或黃龍的班車，發(fā)車時間基本都在6：00到7：00。在旅游旺季時，成都到九寨溝之間的班車還會增開數班。

九寨溝至成都：6：00、6：30、7：00三個班次，距離335公里，票價85元；
至都江堰：7：20一班，距離280公里，票價65元；
至汶川：186公里，票價45元；
至茂縣：7：00、11：30、13：50三個班次，距離141公里，票價35元；
至綿陽：7：00一班，距離351公里，票價80元；
至江油：7：00一班，距離308公里，票價71元；
至平武：6：00、14：00兩班，距離182公里，票價54元。

提醒：松潘到平武、江油、綿陽的車都經過黃龍；到成都的車都經過茂縣、汶川、都江堰。

包車

從成都包車到九寨溝價格不菲，約1200—1500元，可以和包車師傅講價。

搭車

每天大概有300個旅游車從成都去九寨溝，一般可以以60—100元每人的價格搭車。搭車的主要集合點有：成都青年旅社，蓉城賓館，蜀都賓館等，如車上有空位子司機基本上都會通融。

九寨溝景區(qū)內部交通

進入九寨溝景區(qū)大門后若要乘車，只能換乘溝內的綠色環(huán)保觀光車。車票90元，在景區(qū)售票處購買。車票在溝內有效，出溝再進就無效。

棧道用來近處游覽景點。蜿蜒在九寨溝森林中的棧道，仿佛是一條絲線，把沿線的美景串成了一根光彩奪目的項鏈。在每個景點的岔道口，都有詳細指路牌，標明棧道線路和到下一個景點的距離，非常方便

這里的出租車起步價分為三種：夏利4元、桑塔那、捷達5元、現代和三菱為6元，起步為2公里。

九寨溝出和附近的黃龍、松潘、川主寺等景點之間，除九寨溝和黃龍之間有直達車外，其它景點之間都需轉車或包車前往。其中，松潘和川主寺是最重要的中轉站。

九寨溝和周邊景點之間的交通都不是特別方便，有條件的游客可選擇包車或拼車前往。注意要和司機講好價錢，以免漫天要價。

棧道游九寨

蜿蜒在九寨溝森林中的棧道，仿佛是一條絲線，把沿線的道道美景串成了一根光彩奪目的項鏈。整個棧道，或石塊鋪地，或棧橋凌空。無論路、橋、亭、閣，都充盈著山林野趣。在建筑風格上，它們樸素潔雅又靈活多姿。在棧道上，有的亭閣依樹而立，有的以樹為中柱，迥心式景亭。人們向樹小憩，臨閣觀景，別有一番風味。

九寨溝棧道

棧道邊可見湖中的“腐木更新”，可稱九寨又一絕。最具代表性的是五第左側湖區(qū)的“龍?zhí)ь^”，一株老木倒入海內，枝干沒入水，被鈣華了的樹隱隱透出乳白鈀的身影，仿佛一條長龍，靜臥水中，鈣化了的側枝，恰似游龍的足爪，栩栩如生。露出水面的不長一段樹尖成了其它植物生長的“沃土”。小灌木、雜草、野花，密密匝匝，蓋住了整個露出部分，酷似抬頭張望的活生生的龍頭。柔軟的喬木科植物，那下垂的長長葉片，隨風飄蕩，與龍須無異。“龍須”吻著湖水時，湖面泛起陣陣漣漪，波光粼粼，好似一條巨龍游進了湛藍的湖海，無聲地拌動全身的鱗片，躍躍欲騰。這充滿動態(tài)的靜止，使人蕩氣回腸，感覺到一種力量的美。在這似斷似續(xù)的幽徑中穿行，那保留得完好的古藤，透示著原始氣息的苔蘚層，發(fā)出廳光異彩的真菌實體，以及眾多隱名埋姓的珍貴植物，令人目不暇接。

九寨棧道，附麗于天然景觀，而又相得益彰，既為人們充分欣賞大自然鬼斧神工的一條捷徑，又不愧為九寨溝一大佳景。

提示：棧道一般從11月初或中旬開始關閉，至次年3、4月開放。但也不是全部關閉，比如珍珠灘、五彩池、五花海、樹正群海附近的棧道就還可以通行。

九寨溝坐觀光車

進入九寨溝景區(qū)大門后若要乘車，只能換乘溝內的綠色環(huán)保觀光車。車票90元，在景區(qū)售票處購買。車票在溝內有效，出溝再進就無效。

觀光車運營時間為早上8：00至晚上19：00，但旅游淡季也可能下午5點左右就收車了，所以游玩前一定要打聽好收車時間。觀光車循環(huán)行駛在樹正溝、日則溝、則查洼溝這三條溝之間，在主要的景點都有站點供上下車，諾日朗中心站可以換乘各個方向的車。

包車游九寨溝
九寨溝和周邊景點之間的交通都不是特別方便，有條件的游客可選擇包車或拼車前往。注意要和司機講好價錢，以免漫天要價。

九寨溝—黃龍：包車過去約250元，路上2小時。往返350—400元。

九寨溝—神仙池：從九寨溝打車到神仙池單程約50元，20分鐘即到。包車往返可以和司機講價到60元左右。

九寨溝—米亞羅：九寨溝到米亞羅沒有班車，只能包車，約300～400元，車程10小時左右，路況還可以。

九寨溝—牟尼溝：包車往返要360—420元，來回路上4個小時左右。

九寨溝—松潘：180—200元，1個半小時路程；松潘—黃龍：200元左右。

松潘—川主寺：30—50元，半小時路程；松潘—牟尼溝：150—200元。